広告 普通乗用車

シエンタの6人乗りは狭い?旧型と新型で違いはあるのか!?検証結果をご紹介

シエンタ6人乗りは狭い?旧型と新型で違いはあるのか!検証結果をご紹介!
はてなくん
はてなくん

トヨタのシエンタってすごく人気だよね?6人乗りのシエンタの購入を考えてるんだけど、家族で乗ったら狭いのかなぁ?

けい
けい

シエンタはファミリーカーとしてとっても人気な車種の一つだワン!6人乗りシエンタの車内の広さが狭く感じるのかどうか、一緒に見ていくワン~!

トヨタのシエンタは2022年にフルモデルチェンジをしており、実は新型には6人乗りの設定がもともとありません。そのため6人乗りのシエンタというと旧型のモデルのみになります。シエンタの6人乗りは実際に狭いのか?新型モデルとの違いも一緒にご紹介します!中古で旧型シエンタの購入を検討している方や、新型と旧型で迷っている方、すでにシエンタに乗っている方にも役立つ情報をお届けしますので、ぜひ最後までご覧ください。

この記事のポイント

  • シエンタの旧型と新型における内部空間の違いを比較
  • 6人乗りのシエンタが「狭い」と感じる理由とその原因
  • より快適にシエンタを使用するための具体的な対策や工夫

シエンタ6人乗りの魅力と「狭い」と感じる理由

シエンタ車内
トヨタ公式 ※画像は新型シエンタ7人乗り

トヨタのシエンタはコンパクトな車体に大勢が乗車できるという点で多くの家庭にとって魅力的な選択肢となっています。特にファミリーカーとして使用する場合、3列シートを持つシエンタは、多人数乗車の際にも便利です。しかし、一部のユーザーからは「狭い」との声も上がっています。

 

 

コンパクトカーならではのスペース制限

シエンタは全長4.3mほどのコンパクトミニバンです。外観はスタイリッシュで使い勝手も良い一方、3列シートを配置した6人乗り仕様の場合、車内空間がどうしても限られてしまいます。特に3列目の座席は、足元のスペースが限られているため、大人が長時間座ると「窮屈」と感じることが多くなります。

 

 

荷物スペースが制限される

6人がフルに乗車した場合、後部の荷物スペースはほぼなくなります。3列目シートが荷物スペースを圧迫するため、日常の買い物や長距離の旅行では、荷物の配置に工夫が必要です。このように荷物スペースが制限される点も、シエンタの6人乗りモデルが「狭い」と感じられる理由の一つです。

 

 

エアコンの効き具合

さらに、シエンタはコンパクトカーであるため、エアコンの風が後部座席までしっかり届かない場合があります。特に夏場、エアコンの風が十分に行き渡らないと、後部座席の乗員が暑さを感じ、快適さが損なわれることがあります。これも「狭い」印象を与える要因の一つです。

 

 

旧型と新型シエンタの違いは?内部空間と機能の比較

新型シエンタ 赤
トヨタ公式 ※画像は新型シエンタ7人乗り

シエンタは、これまで複数のモデルチェンジを経て、内部空間や快適性が改良されてきました。特に旧型と2022年に発売された新型モデルでは、外観デザインだけでなく車内の仕様にも大きな違いがあります。ここでは、旧型と新型のシエンタ6人乗りにおける具体的な違いを詳しく見ていきます。

 

旧型シエンタの6人乗り仕様

旧型シエンタ(~2021年モデル)には、6人乗り仕様が設定されており、2列目にはキャプテンシートが配置され、3列目にも座席を設けた構造でした。この6人乗り仕様は、コンパクトなボディに6人が乗れるという点で高く評価されましたが、先述の通り、3列目シートの足元スペースが狭いことや、荷物スペースが限られてしまうという課題がありました。

 

また、旧型シエンタでは、シートのアレンジ性もやや限定されていました。シートを倒してフラットにすることはできましたが、新型に比べて柔軟な使い方がしにくく、日常の使い勝手において若干の不便さを感じる場面もありました。

新型シエンタに6人乗り仕様がない理由

2022年に登場した新型シエンタでは、従来の6人乗り仕様が廃止され、7人乗りや5人乗りのみが選択肢となっています。この変更により、6人乗りを希望していたユーザーには少し残念な結果となりました。新型では2列目シートがベンチシートになり、乗車人数の柔軟性が向上しましたが、6人乗りのメリットであった2列目キャプテンシートの快適さはなくなってしまいました。

新型シエンタで6人乗り仕様が廃止された理由としては、より多人数での乗車が求められるユーザー層への対応や、コンパクトカーとしての設計上の制約が挙げられます。7人乗りモデルでは、2列目のベンチシートを活用し、さらに3列目の乗車人数を増やすことで、ファミリー層に向けた使い勝手を向上させています。しかし、6人乗りの柔軟さや、独立したキャプテンシートの快適さを求めるユーザーには、この仕様変更が大きな違いとなっています。

 

 

内部空間と快適性の向上

新型シエンタでは、車内の広さや快適性も改良されています。特に3列目のシートにおいては、足元のスペースがわずかに広がり、大人が座る際の快適性が向上しています。また、新型では全体的にシートの座り心地やエアコンの効き具合も改善されており、旧型に比べて長距離ドライブでも快適に過ごせるようになっています。

 

さらに、後部座席にエアコンの送風を改善する機能が追加されたことにより、暑さによる不快感も軽減されています。これは、特に夏場の長距離移動において後部座席の乗員の快適さを大きく向上させる要素です。

 

シートアレンジの進化

新型シエンタでは、シートアレンジの自由度も向上しており、荷物の積載や乗車人数に応じて柔軟に対応できるようになっています。例えば、2列目と3列目のシートをフラットにすることで、大容量の荷物スペースを確保できる点は、日常使いでも非常に便利です。このように、使い勝手の面でも旧型と比べて進化を遂げています。

 

シエンタ6人乗りの狭さを解消するための工夫

シエンタ 車内
トヨタ公式 ※画像は新型シエンタ7人乗り

シエンタの6人乗りが「狭い」と感じられる場合でも、ちょっとした工夫で快適に過ごせる方法があります。ここでは、シートアレンジや空調、収納の工夫を紹介します。

 

シートアレンジを有効活用

旧型シエンタの6人乗りモデルでは、シートアレンジの工夫が快適さの鍵となります。特に、3列目シートを使用しない場合は、荷物スペースとして使うことで車内空間を広く取ることができます。2列目キャプテンシートはスライド機能があるため、後部座席の足元スペースを調整することも可能です。シートアレンジを柔軟に使うことで、乗員の快適さを高めることができます。

 

空調システムの工夫

エアコンの風が後部座席まで届きにくい場合は、後部座席用の送風ファンやポータブルクーラーを導入するのも一つの方法です。また、サンシェードや断熱フィルムを窓に貼ることで、直射日光を遮断し、車内の温度上昇を抑えることができます。これにより、車内の温度調整がしやすくなり、全員が快適に過ごせる環境を整えられます。

 

荷物の整理と収納の工夫

シエンタの荷物スペースを効率的に使うためには、収納アイテムの利用が非常に効果的です。シート下に収納ボックスを配置したり、座席の背面を利用したオーガナイザーを使うことで、荷物をすっきり整理し、空間を広く使うことが可能です。

 

新型シエンタ 青
トヨタ公式※画像は新型シエンタ7人乗り

シエンタの6人乗り仕様については、3列目シートが特に「狭い」と感じることがある事がわかりました。また、6人フルで乗車した場合は荷物のスペースがほぼなくなってしまうので、遠方へのドライブやレジャーにMAXの乗車人数で使用する事はおすすすめできません。

シエンタは2022年モデルの新型とそれ以前の旧型で大きな違いがあり、旧型シエンタには6人乗りの仕様が存在し、コンパクトな車体ながらも多人数乗車を可能にしていましたが、新型シエンタでは6人乗り仕様が廃止され、より多くの人数に対応した7人乗りか、5人乗りが選択肢となっています。

新型では車内の快適性やシートアレンジの柔軟性が向上しており、使い勝手もさらに良くなっていますが、6人乗り特有の快適さを求めるユーザーにとっては、旧型のキャプテンシートの利便性が大きな魅力でした。

シエンタは旧型、新型ともにファミリー層にとって有効に使える車です。それぞれのライフスタイルに合った車種を適切に選んで、快適なカーライフを送りましょう!

-普通乗用車