ヤリスクロスはサイドブレーキがない？電動パーキングブレーキとは

ヤリスクロスに乗った時、「サイドブレーキがない！」と驚いた方はいませんか？

• ヤリスクロスにサイドブレーキがないって本当？
• 電動パーキングブレーキってどう使うの？
• 実際に乗っている人の口コミが知りたい！

この記事ではヤリスクロスの電動パーキングブレーキの使い方や実際の口コミを紹介します。

記事前半ではヤリスクロスのサイドブレーキや電動パーキングブレーキについて、後半ではその他の便利機能を取り上げています。

ぜひ参考にしてみてください！

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ヤリスクロスにはサイドブレーキがないのか？

ヤリスクロスには本当にサイドブレーキがついてない？

ヤリスクロスには従来型のサイドブレーキレバーは搭載されていません。

その代わりに、電動パーキングブレーキが採用されています。これはドライバーの負担を軽減し、安全性と快適性を向上させる先進技術です。特に、長距離運転時の疲れているときや駐車時の操作ミス防止に効果があるでしょう。

ヤリスクロスには電動パーキングブレーキがついてる

電動パーキングブレーキは、運転席付近のスイッチで操作可能です。手動操作が不要で、車の停止時に自動でブレーキがかかるため、便利で安全性が高いです。坂道発進時の不安も軽減され、初心者にも安心です。

運転中にブレーキ操作を意識する必要がないため、長時間の運転でも集中力を保ちやすくなります。また、ブレーキ操作の自動化により、ヒューマンエラーが減り、安全なドライブが期待できます。

電動パーキングブレーキの使い方

それでは、電動パーキングブレーキの使い方を確認していきましょう。

このシステムはボタンひとつでブレーキの操作を完了できるため、ドライバーにとってとても便利な機能です。

オートモード

1.ディスプレイにメッセージが出るまでスイッチを引っ張り続ける


2.シフトレバーの操作に応じて、パーキングブレーキが自動で作動します。

マニュアルモード

1.スイッチを引いてパーキングブレーキをかける

2.スイッチを押して、パーキングブレーキを解除する

便利機能ブレーキホールド機能

また、ヤリスクロスには、信号待ちなどの短時間停止時に便利な「ブレーキホールド機能」が搭載されています。

この機能を使うと、停止中にブレーキペダルを踏み続ける必要がなくなり、運転の疲労を軽減できます。また、駐車後に自動的にブレーキが作動する「オート機能」も備わっており、ブレーキの掛け忘れを防止できます。

※使い方の詳細は、ヤリスクロスで説明してくれているこちらの動画がわかりやすかったのでぜひ見てみてください。電動パーキングブレーキとブレーキホールド、どちらも説明してくれていますよ。

ヤリスクロスに乗っている人の口コミ

それでは、実際にヤリスクロスに乗っている人の口コミを見てみましょう。

40代男性: 「電動パーキングブレーキは初めて使いましたが、とても便利です。坂道でも安心です。」

30代女性: 「最初は操作に戸惑いましたが、慣れるととても使いやすいです。」

50代男性: 「手動ブレーキより楽で、長時間の運転が快適になりました。」

20代女性: 「駐車のたびにレバーを引かなくていいので楽です。初心者でも使いやすいと思います。」

手動から電動になってことで、工程が一つ減ってラクに感じている人が多いようですね。

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ヤリスクロスの他の便利機能3選！ (h2)

便利機能1：自動ブレーキアシスト

前方の障害物を検知し、自動的にブレーキをかけて衝突を回避します。雨天時や夜間でも高い精度で運転をサポートします。

さらに、車線逸脱警報システムが搭載されており、走行中に車線を越えそうになった場合は警告音が鳴ります。

便利機能2：アダプティブクルーズコントロール

高速道路での走行をサポートし、前車との車間距離を自動調整します。長距離ドライブでも疲れにくく、快適な運転が可能です。

この機能は渋滞時にも効果を発揮し、ストップ&ゴーの運転をスムーズに行えます。交通の流れに合わせた走行ができるため、ストレス軽減にもつながります。

便利機能3：スマートキーシステム

キーをポケットに入れたまま、ドアの施錠・解錠が可能です。エンジンもボタン一つで始動できます。買い物帰りでも簡単に操作でき、日常の利便性を高めます。

また、リモート操作によるエンジン始動やエアコンの作動も可能なため、夏場や冬場の車内環境を快適に保てます。

ヤリスクロスは2025年にフルモデルチェンジ予定！

ヤリスクロスは2025年にフルモデルチェンジが予定されています。2025年モデルは以下のような変更が予定されています。

次世代の安全支援システム

2025年モデルでは、最新のToyota Safety Senseが標準装備されると予想されます。新たな自動運転支援機能や360度カメラの搭載により、安全性能がさらに進化します。

エクステリアデザインの進化

2025年モデルでは、ヤリスクロスのエクステリアデザインが大幅に刷新されると予想されています。シャープなフロントグリルや新型LEDヘッドライトにより、より洗練された印象を与えるデザインになる見込みです。

インテリアの質感向上

インテリアには、最新のトヨタコネクトディスプレイとデジタルメータークラスターが搭載され、先進的な車内空間を実現するでしょう。シートの素材も高級感を増し、快適なドライブ体験が期待できます。

総括：ヤリスクロスにはサイドブレーキがなく電動パーキングブレーキがついている！

ヤリスクロスには、従来のサイドブレーキに代わる電動パーキングブレーキが搭載されており、これにより操作が簡単になるだけでなく、安全性も大幅に向上しています。

ボタンひとつで確実にブレーキをかけることができ、ブレーキホールド機能やオート機能など、日常の運転をさらに便利にする付加機能も充実しています。

このシステムを正しく活用することで、ヤリスクロスでのドライブは快適で安心感のあるものになるでしょう。